描述
【非對稱】的塗裝元素
非對稱的平衡設計理念,也充分展現於車架兩側的塗裝元素中,時髦、率性不刻意的外觀風格,
讓您與愛車在賽道上奔馳時,更加與眾不同 !

非對稱的踩踏平衡設計
(Asymmetrical Balance Design)
由於踩踏的傳動系統均位於車架右側,加大的右前叉、右後叉以及五通,大幅提升車架整體的縱向剛性,有效降低右側的應力變形量,減少功率流失,達到【非對稱】的完美平衡。

INNEGRA 與 日本東麗Torayca T1000 頂尖碳複合科技
美國先進材料INNEGRA是當今世界上最輕的高性能纖維,其高模量的材料特性,與日本東麗Torayca T1000高剛性碳纖維材料,透過高士特研發團隊獨家開發的碳複合技術,大量提升了車架剛性與減震的穩定性。高剛性與高模量(韌性)的頂尖碳複合科技,大為降低長途騎乘時,因顛簸路面所造成的疼痛感或可能的運動傷害。

非對稱的平衡設計(Asymmetrical Balance Design)
由於踩踏的傳動系統均位於車架右側,加大的五通與右後下叉,大幅提升車架整體的縱向剛性,有效降低右側的應力變形量,減少功率流失,達到【非對稱】下的完美平衡。

極光奈米烤漆(Aurora Nano Painting)
ANP極光奈米烤漆除增加產品防刮、抗汙的功能之外,新開發的塗層相對可提升40%產品色澤亮度,並增長漆面維持時間。

Shimano R8000全套傳動/煞車系統
全車採用最新上市的Shimano R8000全套傳動與煞車系統,此外在飛輪的搭配上,也是選用剛發表的11/34T規格,整套專業配備將是爬坡地形上的一大利器。

Attaque 45mm 低風阻碳纖維開口胎輪組
國際自行車賽會UCI認證的職業競賽專用輪組,結構上採用低風阻設計,輪組表面的特殊造型用以加速表面擾流的快速流動,降低輪組運行時的拖曳阻力。
最新推出的45mm碳纖輪組可搭配開口胎或真空胎(無內胎設計),前二後四的培林配置,大為降低阻力,提供最佳的轉動順暢度。

義大利精品Selle Italia短版座墊
短版座墊新時代來臨,RCR Team在座墊上,不惜重金搭載義大利精品品牌Selle Italia 100%義大利手工打造最新款NOVUS BOOST座墊,創新的鈍尖搭配加大的中空設計(Super Flow),短版座墊已成為未來座墊趨勢,由於座墊位置更推前, 車手髖部空間更大,大為減少會陰部所承受的壓迫感。
此外,加大密度的座墊填充物,更提升乘坐時厚實舒適度。

XTRM彎把把帶
採用最高等級防髒汙PU材質把帶,非一般泡棉材質,可重複刷洗,0.3mm的加厚設計,更降低騎乘時路感反饋因震動造成的不適感,提升握把整體舒適度。


